Hunyadi Mátyás új hídja
Az előzetes tervek szerint a jövő év végén elkezdődhet az új M0-ás dunai átkelő építése Budakalász és Újpest között. A híd kiviteli terveit Hunyadi Mátyás hídtervezési igazgató (Céh Rt.) készítette. A Magyarországon mind ez idáig soha nem alkalmazott technikával megépítendő híd kivitelezési munkálatai során az összesen öt részből álló átkelő Nagy-Duna-ági szakaszát ferde kábelekkel függesztik fel, így a híd ezen részét a két támpillér mellett két-két száznégy méter magas oszlophoz erősített „huzalok” tartják majd. Ezekkel váltják ki a vízi tartóelemeket.
Az új budapesti híd látványterve. Csoda lesz, ha elkészül Fotó: MTIA három ártéri hídrész mellett két mederhíd vezet majd át a szentendrei, illetve a váci Dunán, amelyek együttes hossza ezernyolcszáz métert tesz ki. A kétszer kétsávos átkelő mindkét oldalára gyalogjárdát és kerékpárutat terveztek.
A kérdés, hogy a környező települések megadják-e a szükséges engedélyeket. Szigetmonostor polgármestere ugyanis bejelentette, hogy a területhasználati engedélyt komoly feltételekhez szabja. Méghozzá csak akkor „engedik” az építkezést, ha a település külön hidat is kap. Szigetmonostorral együtt ötre nőtt azoknak a településeknek (Pomáz, Budakalász, Szentendre, Óbuda és Újpest) a száma, amelyek hasznot kívánnak húzni az M0-ás híd építéséből. A kívánságlistán szereplő főutak, elkerülő utak, kisforgalmú hidak együttes összege már lassan meghaladja az M0-ás híd építési költségét. (MTI-Hetek)
