Eddie Irvine, a Ferrari ír pilótája szerint elképzelheto,
hogy csapattársa, a Silverstone-ban július 11-én lábtörést
szenvedett német Michael Schumacher soha többé nem fog
versenyezni.
"Ki tudja, hogy visszatér-e valaha? Michael lába biztosan
rendbe fog jönni, de nem tudom, hogy a lelki sérüléseit
kiheveri-e valamikor - mondta Irvine. - Schumachernek korábban
soha nem volt ilyen súlyos balesete."
Heiner Buchinger, Schumacher szóvivoje nem kívánta kommentálni
az ír versenyzo állításait. Mindössze annyit árult el,
hogy a harmincéves német pilóta svájci házában, saját
fitnesstermében erosíto edzéseket végez és egyre jobban
tudja terhelni sérült jobb lábát is.
"Irvine butaságokat beszél, nem kell vele foglalkozni -
nyilatkozta Willi Weber, Schumacher menedzsere. - Michael jól
van és alig várja, hogy megint versenyezzen. Mivel mindig tökéletesen
akar szerepelni, mindenki biztos lehet benne, hogy csak akkor áll
rajthoz ismét, ha száztíz százalékos állapotban lesz."
Weber tartja korábbi állítását, hogy Schumacher október elott
nem versenyezhet, ugyanakkor a kezeloorvosok a német pilóta kérésére
továbbra sem nyilatkoznak visszatérésének lehetséges idopontjáról.
"Ha megint versenyezhetek, mindent elkövetek azért, hogy a
Ferrarinak világbajnok pilótája legyen. Ha a csapat érdeke
azt kívánja, akkor Irvine-t is támogatom - mondta
Schumacher. - A visszavonulás eszembe sem jutott, persze
lehet, hogy Eddie többet tud a lelkiállapotomról, mint én."
Irvine "Schumacher visszavonulása" mellett azt is
bejelentette, hogy az idény végén valószínuleg búcsúzik a
Ferraritól.
"Soha nem éreztem magam igazán jól a csapatnál, mindig
minden Schumacher körül forgott - indokolta döntését az ír
pilóta. - A McLaren ellenben nagyon szimpatikus csapat, ott
biztosan jól érezném magam."
Nem a fék miatt volt gáz?
Michael Schumacher autójában "beragadt" a
gázpedál, ezért vált irányíthatatlanná a német pilóta
autója a silverstone-i Brit Nagydíjon - jelentette szerdán a
Motorsport aktuell nevu szaklap legújabb számára hivatkozva a
dpa német hírügynökség.
A lap szerint a Ferrari szereloi közül valaki súlyos hibát
követett el, mert elfelejtette ellenorizni a gázpedál
beállítását. A cikk írója úgy véli, hogy az olasz
istálló azért jelölt meg fékben kilazult csavart kiváltó
okként, mert el akarta titkolni ezt a súlyos mulasztást. A
vétkes szerelo állítólag már nincs is a csapatnál.
Az újság feltételezését alátámaszthatja a Ferrari fekete
dobozának elemzésérol kiszivárgott információ, mely
szerint a hátsó kerekek még akkor is forogtak, amikor
Schumacher már régen levette a lábát a gázpedálról. Ezen
kívül, ha a fék nem muködött volna, akkor az autó nem
lassul le két-három másodperc alatt 306 kilométerrol 107-re
- állítja a Motorsport szakírója.